Донингтон Парк, 18 июля, 2011 – этот уикенд в Великобритании навсегда запомнит Франс Энгстлер проделавший лучшую работу во всей его карьере в Мировом Кузовном Чемпионате (WTCC). Он был самым быстрым независимым гонщиком в обеих гонках. Но и это не всё, во второй гонке он финишировал третьим в общем зачёте и оставил позади водителей многих автопроизводителей.
"Всё работало отлично", сказал счастливый Франс Энгстлер после гонки в Великобритании. Уже в квалификации он показал хорошую работу, финишировал шестым.
Несмотря ни на что, мы претендуем на золото. И в этом году, мы подтвердим звание чемпионов. После ужасной аварии произошедшей в Пау Франция, когда машина под управлением Franz Engstler столкнулась с машиной SAFYTY. В этой гонке должен был наверстать упущенное и принести долгожданные очки команде. Но, видимо, только в гонке в Брно Franz Engstler сможет полностью реабилитироваться от страшнейшей аварии.
Гоночная команда компании LIQUI MOLY Engstler на кольце Нюрбургринг в лице Remo Friberg завоевала серебро. Интереснейшие соревнования немецкого класса Туринг в этот раз проходили в рамках уик-энда 24 часовой гонки на кольце Нюрбургринга, в связи с этим пилотам удалось провести всего одну гонку, день проведения которой выпал на пятницу. По итогам квалификации первый результат показал Wolfgang Haugg, далее за ним расположились пилоты команды LIQUI MOLY Engstler Remo Friberg и Roland Hertner
Франц Энгстлер из команды LIQUI MOLY BMW Engstler выиграл Кубок BMW Sports Cup 2008. Капитан команды из Альгау был награждён этим трофеем в Мюнхене в субботу. После церемонии награждения, Энгстлер сказал: "Я очень горжусь этим достижением. Этот ценный трофей стал прекрасным завершением этого сезона ". 141 независимых водителей, зарегистрированных в BMW Sports Cup 2008 года, создали конкуренцию и сделали борьбу сложнейшей за последние 40 лет.
Команда Liqui Moly Engstler продолжает кампанию по защите титула чемпиона Азии по туринг-кару (ATCS). В 2008 году честь команды защищает тайландец Джек Лемвард, один из самых успешных пилотов гоночной серии, чемпион Honda Pro Cup, чемпион самого большого пан-азиатского челленджа по картингу. Лемвард уверенно ведет свой BMW к новому титулу.
Несмотря на все прогнозы, гонки 13 и 14 этапов World Touring Cars для команды LIQUI MOLY BMW Engstler Team прошли более чем успешно! Британская эпопея принесла Францу Энгстлеру очередные 10 очков в командную копилку. А вот некоторым заводским экипажам заработать очков на этом этапе не удалось вовсе. "Невероятно, но уже на первой же гонке в Brands Hatch, где мы ехали впервые, мы показали очень высокую скорость!"
На прошлых выходных немецкая команда LIQUI MOLY Engstler BMW выступила в 2-х соревнованиях: Мировом Автомобильном чемпионате (WTCC) и Азиатской автомобильной серии (ATCS). Открытый тур соревнований ATCS в Малазии включал три гонки чемпионата 2008 г. Джек Лемворд (21 год) присоединился к успешному старту сезона 2008 года. Он занимал первое место дважды. Молодой гонщик также принес второе место для команды LIQUI MOLY Engstler BMW.
Гоночная команда LIQUI MOLY Engstler BMW начинает сезон национальной серии Германии ADAC PROCAR в чемпионском стиле - с победы в Ошерслебене. В 2007 году Франц Энгстлер и Андрей Романов выиграли Чемпионат Германии ADAC PROCAR на своих "биммерах". Однако, задача по защите титула не проста: в 2008 году команда все время уделяет участию в Чемпионате Мира WTCC (World Touring Cars Championship), и уже заработали свои первые очки в двух заокеанских этапах мировой серии.
Руководитель команды и водитель Франц Энгстлер и его напарник из России Андрей Романов достигли своей личной цели на автодроме в г. Пуэбла, получив очки в двух гонках Мирового Автомобильного Чемпионата. Водители BMW ожидали серьезной гонки прямо со старта. Так-как на высоте более 2 200 метров, двигателям пришлось работать с потерей мощности около 20%. «Мы очень довольны вторым раундом соревнований FIA WTCC Наши технические специалисты обнаружили большой потенциал у 2-х автомобилей BMW E90s».
2 марта в бразильской Куритибе прошёл первый этап чемпионата мира в классе «туринг». Тридцатиградусную жару лучше всех перенесли дизельные «леоны» заводской команды SEAT и их пилоты: в первом заезде раньше всех был на финише Иван Мюллер, а во втором – его коллега Габриэле Тарквини, бывший пилот формулы 1, победивший в общем зачете. Команда LIQUI MOLY Engstler Motorsport показала для начала неплохой результат.
.jpg)
Готовая к применению незамерзающая жидкость для омывателя стекла, в мягкой упаковке. Обладает уникал...
Средство для снятия обледенения со стекол представляет собой специально разработанную комбинацию при...
Средство для снятия обледенения с дверных замков представляет собой специально разработанную комбина...
